Le Rockrider E-ACTV 100 est le vélo électrique tout-terrain d’entrée de gamme de Decathlon, vendu 999,99 €. Conçu pour les escapades du week-end sur chemins faciles et les trajets quotidiens en ville, il promet polyvalence et accessibilité. Mais est-il vraiment à la hauteur ? On a épluché la fiche technique dans les moindres détails pour vous donner un avis clair, sans langue de bois.
En bref : ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Avant de plonger dans les détails, voici l’essentiel sur ce VAE :
- Public cible : Débutants et pratiquants occasionnels cherchant un vélo électrique polyvalent ville + nature
- Usage optimal : Routes goudronnées, pistes cyclables, chemins forestiers faciles
- Points forts majeurs : Moteur brushless silencieux, batterie amovible 356 Wh, connectivité appli Decathlon Ride, fourche suspendue 60 mm, pneus anti-crevaison niveau 4,5/5
- Principales limites : 23 kg sur la balance, 6 vitesses seulement, transmission Microshift d’entrée de gamme
- Prix : 999,99 €, avec options de financement disponibles
- Disponibilité : En magasin Decathlon et en livraison à domicile sous 2 jours ouvrés
Présentation du Rockrider E-ACTV 100
Que signifie « E-ACTV 100 » ?
L’acronyme ACTV symbolise le mot « ACTIVE ». Decathlon a conçu ce vélo pour toutes les personnes qui souhaitent adopter un style de vie plus actif et se reconnecter à la nature. Le « e » indique simplement qu’il s’agit d’un vélo à assistance électrique. Simple, direct, efficace — exactement comme le vélo lui-même.
Deux versions disponibles : cadre bas ou cadre haut
Le E-ACTV 100 existe en deux versions de cadre, et le choix a son importance :
- Cadre bas (réf. 8893262) : Enjambement facilité, idéal si vous utilisez un porte-bébé ou si vous appréciez une montée en selle sans acrobatie.
- Cadre haut (réf. 8893260) : Plus rigide, meilleur pilotage sur chemins dégradés ou avec charge importante.
Deux tailles sont disponibles pour chaque version : S/M (de 1,50 m à 1,72 m) et L/XL (de 1,72 m à 1,95 m). Si vous êtes pile entre deux tailles, choisissez la taille inférieure pour une position plus redressée, la supérieure pour une position plus allongée.
Caractéristiques techniques détaillées
Moteur et assistance électrique
Le cœur du E-ACTV 100, c’est son moteur roue arrière Rockrider brushless 36V. Sa puissance nominale est de 250W (conforme à la réglementation européenne) pour un couple max de 45 Nm. C’est suffisant pour des terrains à dénivelé moyen, jusqu’à 10 % de pente et 500 m de dénivelé consécutif. Pour les cols alpins, il faudra passer son chemin.
L’assistance se coupe automatiquement au-delà de 25 km/h, conformément à la loi. Le moteur est également résistant à la poussière et à la pluie (IPX5), ce qui vous assure une utilisation sereine par mauvais temps.
Vous disposez de 4 modes d’assistance accessibles depuis le contrôleur guidon :
- Mode 0 : Assistance désactivée (0 Watt)
- Mode Eco : Assistance douce (70 Watts)
- Mode Normal : Assistance modérée (125 Watts)
- Mode Boost : Assistance maximale pour les montées difficiles (250 Watts)
Si vous vous demandez combien de couple est nécessaire pour bien monter les côtes en VAE, les 45 Nm de ce moteur se situent dans la norme pour un usage trekking léger.
Batterie et autonomie
La batterie lithium-ion 36V — 356 Wh est intégrée et amovible grâce à une clé (3 clés fournies). Elle dispose d’une poignée de transport intégrée, pratique pour la recharger à l’intérieur sans déplacer le vélo.
Les autonomies annoncées par Decathlon (sur terrain peu vallonné, sans chargement) sont :
- Mode Eco : jusqu’à 70 km
- Mode Normal : jusqu’à 50 km
- Mode Boost : jusqu’à 30 km
En conditions réelles (poids, dénivelé, température, vent), prévoyez une autonomie inférieure. La recharge complète s’effectue en 4h30 avec le chargeur 2A fourni. Un chargeur 4A compatible (réf. 8753941) est disponible séparément pour une recharge plus rapide. La batterie est garantie 500 cycles de charge sans perte d’autonomie notable.
Bonne nouvelle : si votre batterie est à plat, vous pouvez continuer à rouler. Le vélo devient simplement plus lourd qu’un VTC traditionnel — mais c’est faisable pour dépanner.
Connectivité : l’appli Decathlon Ride
Le E-ACTV 100 est compatible avec l’application gratuite Decathlon Ride (iOS 8+ et Android 7+). Connecté via Bluetooth, votre smartphone affiche en temps réel :
- Votre vitesse
- La distance parcourue
- L’autonomie restante
Après chaque sortie, vous accédez au tracé GPS, aux statistiques d’utilisation des modes d’assistance et aux mises à jour des éléments électriques. Contrairement à ce qu’on pourrait croire sur un modèle d’entrée de gamme, la connectivité est bien présente — et elle est gratuite.
Le vélo est également équipé d’une fixation SP Connect intégrée sur la potence pour fixer facilement votre smartphone (coque ou support universel à acheter séparément).
Transmission
La transmission repose sur un mono-plateau 44 dents, un dérailleur arrière Microshift RD M21 et une cassette 6 vitesses (pignons 14/28). La sélection se fait via une poignée tournante. La chaîne KMC Z6 est traitée anti-corrosion et équipée d’un maillon rapide pour un entretien facilité.
6 vitesses, c’est modeste — mais avec l’assistance électrique qui compense dans les montées, c’est largement suffisant pour l’usage prévu. Une bague anti-déraillement est également présente pour limiter les incidents.
Fourche et suspension
Bonne surprise : le E-ACTV 100 est équipé d’une fourche suspendue Rockrider Trekking à ressort, avec un débattement de 60 mm. Un vrai atout sur les chemins forestiers et les pavés urbains. Le pivot est en aluminium 1 pouce 1/8.
Freinage
Les freins à disques mécaniques avec disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière assurent un freinage efficace et constant par tous temps. Pas de freins hydrauliques ici, mais la configuration mécanique présente l’avantage d’un entretien simplifié et de coûts réduits. Pour comprendre les différences, consultez notre comparatif frein à disque mécanique vs hydraulique.
Roues et pneus
Le E-ACTV 100 roule en 700 mm (28 pouces) avec des jantes aluminium à double paroi asymétriques renforcées (25-622 ETRTO). Le rayonnage anti-corrosion comprend 32 rayons à l’avant et 36 à l’arrière.
Les pneus tout-chemin Rockrider Trekking en 700x47mm offrent une excellente protection anti-crevaison grâce à leur double protection polyamide (score 4,5/5). La pression recommandée est d’environ 3 bars. Attention : les roues ne sont pas compatibles tubeless.
Cadre et géométrie
Le cadre en aluminium hydroformé privilégie la rigidité et la durabilité. La position dos à 65° offre une conduite semi-droite, confortable sur la durée. Le poids total du vélo est de 23 kg (taille L/XL), avec une charge maximale de 120 kg (utilisateur + vélo + chargement).
Éclairage
L’éclairage est intégré et alimenté par la batterie du vélo :
- Phare avant LED AXA Echo 15 — 15 lux
- Feu arrière LED fixé sur le garde-boue arrière
Le feu arrière reste actif en puissance réduite 4 minutes après l’extinction du vélo — un détail bien pensé pour la sécurité.
Accessoires compatibles
Le E-ACTV 100 est prévu pour évoluer avec vos besoins :
- Béquille arrière (réf. 8784182)
- Porte-bagages arrière dédié (réf. 8828232)
- Porte-bébé sur porte-bagages ou sur cadre
- Antivol de cadre (réf. 8735625)
- Support bidon (1 emplacement sur cadre)
- Remorques Hamax et Bike Original (Thule et Croozer non compatibles)
Performances et expérience de conduite
Comportement sur route et chemins
Sur le terrain, le Rockrider E-ACTV 100 se montre prévisible et rassurant. La fourche suspendue de 60 mm absorbe correctement les petites aspérités, et les pneus larges 700x47mm complètent efficacement le travail d’amortissement. Sur chemins forestiers secs, le comportement reste sain et agréable.
L’assistance électrique change vraiment la donne dans les montées. Là où un vélo classique vous demanderait un effort soutenu, le E-ACTV 100 vous permet de gravir les côtes jusqu’à 10 % en conservant une cadence de pédalage confortable. En revanche, il n’est pas conçu pour les ascensions de cols montagneux.
Gestion des modes d’assistance
Le mode Eco est idéal pour les parcours plats et les cyclistes souhaitant conserver un effort physique. Le mode Normal couvre la majorité des situations mixtes avec un bon équilibre entre assistance et autonomie. Le mode Boost est à réserver aux passages vraiment exigeants : il consomme la batterie plus vite mais vous sort de toutes les situations délicates.
Si vous souhaitez approfondir la question, consultez notre guide sur le poids d’un vélo électrique et son impact réel sur la conduite.
Entretien et fiabilité
Entretien courant
L’entretien du E-ACTV 100 suit les mêmes règles qu’un vélo traditionnel. La chaîne KMC Z6 anti-corrosion avec maillon rapide se dégraisse et se graisse facilement. Les freins mécaniques ne nécessitent aucune purge hydraulique — juste un réglage de câble occasionnel et un remplacement de plaquettes selon l’usure.
Pour la batterie, quelques habitudes simples suffisent : évitez le stockage à températures extrêmes, rechargez avant la décharge totale, et sachez que les batteries lithium-ion n’ont pas d’effet mémoire — vous pouvez les recharger à tout moment.
Résistance aux intempéries
Tous les composants électriques (contrôleur, moteur, batterie) sont résistants à la poussière et à la pluie (IPX5). Vous pouvez même laisser votre vélo sous la pluie sans batterie : l’eau s’écoule sans endommager les connecteurs. En revanche, évitez le nettoyage au jet d’eau sous pression.
Points forts et points faibles
Ce qu’on aime vraiment
La fourche suspendue de 60 mm est une vraie surprise pour ce prix. Combinée aux pneus 700x47mm anti-crevaison, elle offre un confort de conduite bien au-dessus du niveau attendu pour un VAE d’entrée de gamme. La batterie amovible avec poignée est également très pratique au quotidien : plus besoin de transporter le vélo entier pour le recharger.
La connectivité via Decathlon Ride est un vrai plus. Vitesse, distance, autonomie restante, tracé GPS, statistiques de sortie : l’application apporte une expérience enrichie sans surcoût. Et la fixation SP Connect intégrée sur la potence évite un achat d’accessoire supplémentaire.
Le réseau SAV Decathlon reste l’un des atouts les plus sous-estimés. Plus de 300 magasins en France, des techniciens formés sur les produits maison, et des pièces disponibles rapidement : c’est une tranquillité d’esprit que peu de marques peuvent offrir à ce niveau de prix.
Ce qui peut décevoir
Le poids de 23 kg se fait sentir, notamment pour les transports en voiture ou les stockages sans ascenseur. Sans assistance, pédaler redevient franchement exigeant — pensez à toujours rentrer avec de la batterie. Le poids d’un VAE est une contrainte inhérente à tous les vélos électriques, mais mérite d’être anticipée.
La transmission 6 vitesses Microshift est fonctionnelle mais basique. Les cyclistes expérimentés noteront sa finition inférieure aux dérailleurs Shimano. Et si vous êtes tentés par du vrai VTT technique, les limitations du moteur (10 % de pente max, pas de cols) et l’absence de suspension arrière vous orienteront vers d’autres modèles.
Prix et rapport qualité-prix
À 999,99 €, le Rockrider E-ACTV 100 se positionne comme l’un des rares VAE complets sous les 1 000 € à offrir une fourche suspendue, une batterie amovible de 356 Wh, la connectivité smartphone et un éclairage intégré alimenté par la batterie. C’est une proposition solide dans la catégorie des meilleurs vélos électriques à moins de 1 000 €.
Des options de financement sont disponibles directement chez Decathlon, avec des mensualités dès 15,53 €. Si votre budget est serré, le marché de l’occasion Decathlon peut aussi être une piste intéressante.
Comparaisons pour bien choisir
Alternatives dans la gamme Decathlon
Si le E-ACTV 100 vous intéresse mais que vous souhaitez comparer avant de trancher, notre comparatif des meilleurs vélos électriques Decathlon vous donnera une vue d’ensemble de la gamme. Pour les usages exclusivement urbains, les modèles Elops ou Riverside sont plus adaptés. Pour du tout-terrain plus exigeant, le Rockrider E-ACTV 900 monte d’un cran avec des composants premium.
Concurrents directs
Face aux VAE d’autres enseignes à prix comparable (Nakamura chez Intersport, vélos de grandes surfaces), le E-ACTV 100 se distingue par sa connectivité, sa fourche suspendue et son réseau SAV. Les marques spécialisées comme Cube ou Haibike offrent des prestations techniques supérieures, mais à des tarifs sensiblement plus élevés.
Finalement, faut-il craquer pour le Rockrider E-ACTV 100 ?
Le Rockrider E-ACTV 100 est un vélo électrique honnête, bien équipé pour son prix, et taillé pour les usages pour lesquels il a été conçu : la ville, les pistes cyclables et les chemins faciles. Sa fourche suspendue, sa batterie amovible de 356 Wh, ses pneus anti-crevaison et sa connectivité Decathlon Ride en font une proposition sérieuse dans la catégorie des VAE d’entrée de gamme.
On recommande ce vélo aux personnes qui découvrent l’assistance électrique, aux familles cherchant un vélo polyvalent, et à tous ceux qui souhaitent profiter de l’écosystème SAV Decathlon sans se ruiner. Un essai en magasin s’impose pour valider le confort et la taille avant de valider votre commande.
FAQ Rockrider E-ACTV 100
Decathlon annonce jusqu’à 70 km en mode Eco, 50 km en mode Normal et 30 km en mode Boost sur terrain peu vallonné et sans chargement. En conditions réelles (poids total, dénivelé, vent, température), anticipez une autonomie inférieure. La batterie lithium-ion de 356 Wh se recharge en 4h30 avec le chargeur 2A fourni. Un chargeur 4A compatible est disponible séparément pour aller plus vite.
Oui. Ce VAE respecte scrupuleusement la réglementation européenne : assistance limitée à 25 km/h, puissance nominale de 250W, moteur actif uniquement au pédalage. Le port du casque est fortement recommandé, mais aucune assurance spécifique n’est obligatoire pour un VAE conforme en France.
Parfaitement adapté à un usage mixte grâce à sa fourche suspendue 60 mm, ses garde-boue intégrés, son éclairage alimenté par la batterie et sa compatibilité avec porte-bagages et porte-bébé. Pour du tout-terrain technique ou des dénivelés supérieurs à 10 %, il faudra envisager un modèle plus orienté VTT électrique avec moteur central plus coupleux.
Le E-ACTV 100 pèse 23 kg (taille L/XL). Comme tout vélo électrique, le pédalage sans assistance est plus exigeant — particulièrement dans les côtes. Il est conseillé de conserver suffisamment de batterie pour rentrer assisté. La bonne nouvelle : vous pouvez rouler même batterie à plat, pour dépanner.
Deux tailles sont disponibles : S/M (1,50 m à 1,72 m) et L/XL (1,72 m à 1,95 m). Si vous êtes entre deux tailles, choisissez la taille inférieure pour une position plus redressée (confort), la supérieure pour une position plus allongée (performance). Un essai en magasin Decathlon reste le meilleur moyen de valider votre choix.
Pour plus de puissance et de polyvalence tout-terrain, orientez-vous vers le Rockrider E-ACTV 900 ou explorez les modèles avec moteur central plus coupleux. Comparez le type de motorisation (moyeu arrière vs central), la capacité batterie, la qualité des suspensions et des freins selon vos besoins spécifiques. Notre comparatif des meilleurs VAE Decathlon vous aidera à y voir plus clair.
